أثر رفع الدعم عن المحروقات على تكاليف التشغيل في قطاع النقل(دراسة ميدانية على عينة من السائقين بمنطقة زاوية المحجوب بمدينة مصراتة)
DOI:
https://doi.org/10.36602/jsrhs.2026.1.30الكلمات المفتاحية:
دعم الوقود، قطاع النقل، تكاليف التشغيل، الاقتصاد الليبيالملخص
تناول هذا البحث تأثير دعم الوقود على قطاع النقل في ليبيا، مع التركيز على تكاليف التشغيل وتأثيرات رفع الدعم على استمرارية النشاط في هذا القطاع. تم استخدام المنهج الوصفي التحليلي في هذا البحث، حيث تم جمع البيانات باستخدام استبيان مُعد خصيصًا لهذا الغرض. حيث تم توزيع الاستبيان على عينة بلغت 63 فرداً من سائقي سيارات النقل في منطقة زاوية المحجوب بمدينة مصراته، تمثل مجتمعاً إحصائياً قدره 75 فرداً، وقد تم استرداد 60 استبياناً صالحاً للتحليل (بمعدل استجابة مرتفع)، وذلك بهدف الحصول على معلومات دقيقة حول تأثير دعم الوقود على تكاليف التشغيل ومدى تأثير رفع الدعم على استمرارية النشاط.
أظهرت النتائج أن معظم العاملين في قطاع النقل يعتمدون بشكل كبير على الوقود المدعوم لتقليل التكاليف التشغيلية، وأن رفع الدعم سيؤدي إلى زيادة ملحوظة في هذه التكاليف، مما قد يؤثر سلبًا على استمرارية العمل في هذا القطاع. كما تبين أن هناك نقصًا في البدائل الواقعية للوقود المدعوم حاليًا، مما يستدعي ضرورة البحث عن حلول بديلة للطاقة في المستقبل. بناءً على هذه النتائج، أوصى البحث بتطوير مصادر طاقة بديلة، وضع سياسات دعم جديدة، وتعزيز استثمارات الدولة في البنية التحتية لقطاع النقل. كما أكد البحث على أهمية تفعيل الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتحفيز الابتكار وضمان استدامة قطاع النقل في ظل التغيرات الاقتصادية
التنزيلات
التنزيلات
منشور
إصدار
القسم
الرخصة
الحقوق الفكرية (c) 2026 مجلة البحوث المستدامة في العلوم الإنسانية
هذا العمل مرخص بموجب Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
